Transport : investissement en Montérégie
Entre 2020 et 2022, ce sont 654 millions de dollars qui seront investis par le gouvernement du Québec en Montérégie pour améliorer les réseaux routiers et maritimes de la région. Chambly et Carignan pourront en bénéficier.
Le ministre responsable de l’Administration gouvernementale, président du Conseil du trésor et ministre responsable de la région de la Montérégie, Christian Dubé, au nom du ministre des Transports et ministre responsable de la région de l’Estrie, François Bonnardel, en a fait l’annonce aujourd’hui à Saint-Hyacinthe.
« La région de la Montérégie possède un vaste réseau routier et maritime qui est essentiel à notre développement économique et social. » – Christian Dubé
Les sommes allouées se traduiront par la réalisation de projets concrets et des retombées économiques importantes dans la région.
« Investir massivement dans nos infrastructures, c’est assurer des déplacements plus sécuritaires, plus efficaces et plus fluides pour tous les Québécois et Québécoises. C’est pourquoi votre gouvernement consacre des sommes significatives dans chaque région du Québec afin de réaliser de nombreux projets. Maintenir en bon état et améliorer vos infrastructures est une priorité pour votre gouvernement et c’est pourquoi nous investissons massivement », a expliqué M. Bonnardel.
« La région de la Montérégie possède un vaste réseau routier et maritime qui est essentiel à notre développement économique et social. Ces investissements permettront d’améliorer nos déplacements, mais aussi de contribuer à la création et au maintien d’emplois », a quant à lui mis de l’avant M. Dubé.
Chambly et Carignan
Les sommes investies dans la région de la Montérégie se répartissent comme suit :
– 254,1 M$ pour des chaussées en bon état;
– 222 M$ pour des structures en bon état;
– 172,6 $ pour un réseau efficace et sécuritaire, notamment pour donner suite à des recommandations du Bureau du coroner;
– 1,5 M$ pour des projets maritimes;
– 4,7 M$ pour le maintien en bon état de structures et de ponceaux situés sur des emprises ferroviaires abandonnées.
Parmi les projets annoncés, plusieurs se réaliseront à Chambly et à Carignan.
À Carignan. il est prévu l’ajout d’une voie dans la bretelle de l’autoroute 10, en direction est, vers l’autoroute 35. Les travaux coûtant moins d’un million devraient se faire entre 2021 et 2022. La Ville pourra également bénéficier, avec Brossard, de l’asphaltage de l’autoroute 10, en direction ouest, entre les autoroute 35 et 30. Travaux de 5 à 10 M$ prévus cette année.
Chambly, quant à elle, se prépare à des travaux d’asphaltage de l’autoroute 10, entre l’autoroute 35 et le boulevard Industriel, et à la fermeture du terre-plein central de la route 112, à l’intersection de la rue Notre-Dame. Les travaux, qui se dérouleront entre 2021 et 2022, sont évalués de 1 à 5 M$.