Richelieu : le rang de la Savane : une route « bombardée »

Le milieu agricole, qui emprunte fréquemment le rang de la Savane, à Richelieu, exige des travaux correctifs sur l’artère endommagée.

« Pour remercier les agriculteurs de leur grand apport au budget, la Ville, dans sa grande bonté, leur laisse une route (rang de la Savane) qui a l’air d’avoir été bombardée par l’armée », blâme Sylvain Beaudry, directeur de l’Union des producteurs agricoles – Rouville. Jacques Ladouceur, maire de Richelieu, a reconnu l’état de la route lors du conseil municipal. « Tu pars avec une pinte de lait et tu reviens avec un pot de yogourt à l’autre bout. Ça brasse pas mal », a-t-il convenu. « La route est quasiment impraticable et dangereuse par endroits. On ne voit pas le jour où l’on aura une amélioration », renchérit M. Beaudry.

En juin dernier, lors de la fermeture complète de la route 133 (chemin des Patriotes), le détour mis en place menait notamment les usagers de la route vers le rang de la Savane. Sylvain Beaudry rapporte que c’est souvent la solution choisie par le ministère des Transports et de la Mobilité durable du Québec dans le cas de travaux.

Dans l’espoir d’une subvention

Lors de la séance du conseil municipal du 3 février, les élus ont mandaté la firme Pluritec pour la préparation des plans, devis et l’estimation des coûts en vue de la réfection complète de la chaussée et de plusieurs ponceaux sur le rang, au coût de 65 895 $, taxes en sus. Les travaux s’étaleront sur une longueur approximative de 7 610 mètres (entre le rang des Cinquante-quatre et le boulevard Richelieu).

Pour l’instant, la Ville ne peut estimer le coût des travaux de réfection à venir.

Travaux en deux phases

Lorsque les plans et devis seront complétés, une demande d’aide financière sera demandée, dans le cadre du Programme d’aide à la voirie locale (PAVL). Le processus d’appel d’offres public auprès des entrepreneurs généraux sera lancé. Au Plan triennal d’immobilisations de la Ville pour l’année 2027, un budget de 1 M$ est prévu à ce sujet. Les travaux s’effectueront en deux phases. La première est prévue en 2027 (du boulevard Richelieu à la montée Daigneault), le tout conditionnel à l’obtention de l’aide financière du PAVL.