Plan de mobilité du candidat péquiste

Christian Picard, candidat du Parti québécois dans Chambly, a annoncé samedi, son Plan pour la mobilité en 4 points.
C’est au Délires et Délices que s’est déroulée samedi dernier l’assemblée publique sur le transport et la mobilité, sous l’initiative du candidat au Parti québécois de Chambly, Christian Picard. Pour l’occasion, il a reçu les invités Sylvain Gaudreault, député de Jonquière et ancien ministre des Transports, ainsi que Daniel Breton, consultant en électrification des transports. Lors de la soirée, les conférenciers ont notamment abordé les conséquences négatives du REM sur la mobilité au Québec, mais particulièrement pour Chambly.
En effet, les intervenants ont soulevé le fait que le REM ferait perdre du temps aux usagers habitant la Rive-Sud.
Conséquemment, des milliers pourraient voir leur trajet quotidien s’allonger. D’abord, la plupart qui sont habitués de faire un trajet d’autobus se rendant directement à Montréal devront dorénavant faire un transfert modal, c’est-à-dire descendre de l’autobus pour aller obligatoirement prendre le REM à une station prédéterminée. Puis, M. Picard et plusieurs autres municipalités s’inquiètent d’une hausse majeure de la congestion sur les autoroutes, particulièrement sur l’A-30 et l’A-10, et redoutent aussi une hausse des taxes municipales.
M. Picard a alors profité de l’assemblée publique pour annoncer qu’il priorisera la mobilité tout au long de son mandat. Dans cette optique, il déclare qu’ « il faut plus d’initiatives pour améliorer la mobilité. Pas moins. Nous sommes à un moment critique avec l’éventualité du REM. Le choix électoral du 1octobre déterminera si nous aurons un député qui agira pour la mobilité ou non. J’ai un plan et ce sera ma priorité. »

Les 4 points mis de l’avant

En quatre points, voici en bref le Plan Picard pour la Mobilité de la circonscription de Chambly.
1. Ajouter un corridor express Chambly-Métro Longueuil, ajoutant ainsi un 3 lien vers Montréal (en plus de la 112 et de la 10);
2. Soutenir de façon significative le covoiturage pour l’ensemble de la circonscription
3. Élargir la route 112 avec une voie réservée pour le transport en commun, les taxis, les voitures électriques, et le covoiturage;
4. Sur l’A-10, développer une réelle voie réservée pour le transport en commun, les taxis, les voitures électriques et le covoiturage, entre l’A-30 et l’A-35.
Le candidat péquiste à quelques mois des élections provinciales est entré en campagne et compte multiplier les assemblées publiques pour expliquer son programme dans sa circonscription. Il fera une halte le 9 mai à Saint-Basile-le-Grand toujours pour parler de transport et notamment de la route 116. (FK)