Montérégie : le MTQ annonce des investissements sur les infrastructures routières

Le ministère des Transports du Québec (MTQ) a annoncé un investissement 1,291 milliard $ pour financer des travaux routiers en Montérégie. Le tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine voit son chantier évoluer du côté sud à celui du nord.

Le MTQ a confirmé les avancées des travaux du tunnel Louis-Hyppolyte-La Fontaine lors d’une conférence de presse en son centre de services à Boucherville. « La réfection du premier tube de circulation du tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine sera complétée dans les prochains jours, assure la ministre Geneviève Guilbault. Pour les automobilistes, cela ne change pas grand-chose, puisque deux voies resteront ouvertes en direction de Montréal et une seule vers la Rive-Sud. Seul le chantier passera du sud au nord. »

Travaux terminés

Outre cette annonce, le MTQ souligne l’apport de 1,291 milliard $ pour des travaux routiers en Montérégie pour cette année 2025. « On prévoit des glissières de sécurité sur l’autoroute 35 à la hauteur de Carignan, précise Suzanne Roy, députée de Verchères et ministre responsable de la Montérégie. On est interpelés tous les jours pour ce type de sujet. En 2024, nous avons aussi terminé la reconstruction du pont d’étagement de la descente de la Côte-Double à Sainte-Angèle-de-Monnoir. »

« On prévoit des glissières de sécurité sur l’autoroute 35 à la hauteur de Carignan. » – Suzanne Roy

Des villes comme Chambly, Saint-Mathias-sur-Richelieu, Carignan et Richelieu connaissent une urbanisation croissante. Devant ce phénomène, le MTQ a assuré qu’il n’envisageait pas un élargissement de la route 112, axe qui relie ces villes à l’autoroute 30. « Les études ont prouvé que l’élargissement des voies n’allait pas résoudre le problème de circulation, estime le MTQ. Nous préférons regarder du côté de la mobilité durable et du transport collectif. Il n’est vraiment pas envisageable d’exproprier des propriétaires autour de cet axe. »