Le MTQ souhaite discuter avec Chambly
L’instauration d’un feu rouge au carrefour entre la rue Daigneault et la route 112 est sur la glace depuis plusieurs mois. Le ministère des Transports attend un signe de la Ville de Chambly pour discuter.
Les habitants de la rue Daigneault sont impatients. L’idée qu’un feu rouge soit installé au carrefour de la rue Daigneault et la route 112 les séduit énormément. Et pour cause, une obligation à droite est actuellement en service et le détour occasionné leur impose un trajet de dix minutes pour rejoindre le centre-ville de Chambly. « Le débit journalier moyen élevé sur la route 112 fait en sorte que le créneau pour tourner à gauche à partir de la rue Daigneault est très difficile, résume Karine Abdel, porte-parole du ministère des Transports (MTQ). De plus, il n’y a pas d’aire de refuge entre les deux directions. Il est donc plus sécuritaire d’obliger les véhicules de tourner à droite au lieu de se risquer à tourner à gauche. »
Un giratoire
D’un autre côté, les usagers de la route 112 pestent contre l’addition de feux rouges à l’entrée (et forcément à la sortie) de Chambly. Outre le feu rouge, solution jugée la plus rapide par la Ville, l’installation d’un giratoire a été évoquée. « La facture serait plus chère, c’est sûr, poursuit Karine Abdel, mais c’est aussi une question de place. Un giratoire nécessite un élargissement de la route. Il faut rappeler que nous sommes dans un espace »bâti ». Quelles conséquences pour les commerces ? Qui sont les propriétaires des terrains que nous souhaiterions utiliser ? »
« Nous avons ensuite relancé les élus en 2019 car nous n’avions pas de nouvelle mais la mairie était sous-tutelle. Nous avons donc reporté le dossier » – Karine Abdel
Lors du conseil municipal de janvier, un habitant avait posé la question aux élus tout en se plaignant que la situation n’évolue pas, arguant que le MTQ et la Ville se rejettent la balle. « L’histoire remonte à 2016, raconte Karine Abdel. Une étude d’opportunité a été produite afin d’identifier les solutions de mobilité durable dans le corridor de la route 112 entre Longueuil et Chambly en privilégiant le transport collectif. Cette étude recommandait, entre autres, de développer deux nouvelles intersections en dehors de l’emprise de la route 112 à Chambly (parallèlement à celle-ci) pour relier la rue Daigneault à l’avenue Bourgogne et éviter que les citoyens soient obligés d’emprunter la route 112 pour leurs déplacements locaux.»
Place à la discussion
La Ville a donc présenté un plan en 2017 avec deux ajouts : relier l’avenue Bourgogne à la rue Daigneault et mettre en place un giratoire au niveau de la 112. « Le MTQ a commenté ce plan la même année, assure la conseillère du MTQ. Nous avons ensuite relancé les élus en 2019 car nous n’avions pas de nouvelle mais la mairie était sous-tutelle. Nous avons donc reporté le dossier. En juillet 2022, le ministère a reçu une résolution de la Ville de Chambly faisant référence à l’étude de la Ville réalisée en 2017 et demandant au ministère la solution retenue pour l’ajout d’un feu de circulation à l’intersection de la rue Daigneault et de la route 112 et le prolongement de l’avenue Bourgogne. Dans sa réponse de juillet 2022, le ministère a rappelé à la Ville ses commentaires déjà transmis au sujet de cette étude en 2017 et a réitéré sa disposition pour en discuter et faire avancer ce dossier. En décembre 2022, une rencontre de suivi a eu lieu avec la Ville. Le ministère a alors mentionné à la Ville que le principe proposé est accepté et que les plans avaient déjà été commentés et qu’il attendait une proposition modifiée de leur part. » L’heure est en effet de se parler.