Encore en analyse

Plus d’un an après la demande, l’analyse du ministère des Transports du Québec (MTQ) est toujours en cours quant à la sécurité liée à la courbe de la route 227, à l’angle du chemin Rivière-des-Hurons, à Marieville.

Une résolution demandant au MTQ d’étudier la courbe avait été votée par la Ville en décembre 2021. La demande suivait un fracassant impact frontal survenu le 2 décembre 2021 blessant gravement une Marievilloise de 18 ans. En somme, l’analyse doit permettre de conclure s’il ne vaudrait pas la peine soit de diminuer la vitesse, soit de reconfigurer le lieu. « La demande avait été reçue (par le MTQ) mais je pense qu’on n’a pas eu de retour concernant les résultats de l’étude », avance Joël Bélanger, directeur général (DG) de Marieville, lors de la dernière séance du conseil municipal. Caroline Gagnon, mairesse de la Ville, ajoute qu’un citoyen l’a contactée directement pour lui mentionner « qu’il avait vu des gens dans la courbe prendre des relevés mais on n’a pas reçu de conclusion. »

Taux d’accident critique

Dans les jours qui ont suivi l’accident de la jeune femme marievilloise, le MTQ confirme avoir entamé les procédures afin de réaliser une étude préliminaire de sécurité de ce secteur de la route 227. « Le diagnostic préliminaire laisse effectivement présager que le taux d’accident dépasse le taux critique », admet le ministère. Celui-ci a alors poursuivi ses démarches, qui sont toujours en cours, afin d’explorer les différents scénarios qui permettront d’améliorer la situation, notamment en ce qui a trait à la correction du profil de la route. Il a d’ailleurs recueilli des données supplémentaires sur le terrain au cours de la dernière année qui sont « essentielles » aux analyses actuelles. « Nous poursuivons les analyses afin de déterminer la meilleure solution et continuons de collaborer avec la Municipalité dans ce dossier », mentionne au journal le MTQ. 

Le ministère effectue également une analyse en ce qui a trait à l’amélioration de la signalisation dans ce secteur de la route 227. Dès qu’une solution sera retenue, le MTQ en informera la Municipalité.

« Le diagnostic préliminaire laisse effectivement présager que le taux d’accident dépasse le taux critique. » – Ministères des Tansports du Québec

L’été dernier, le ministère des Transports a aussi procédé à une opération d’émondage de la végétation en bordure de la route 227, à proximité de la courbe visée, améliorant la visibilité.

Depuis 2019, le MTQ tient des rencontres avec la Municipalité pour discuter des différents enjeux de mobilité sur leur territoire. La dernière réunion a eu lieu le 26 juillet dernier.