Carignan : un plan de circulation pour le secteur Centre

La Ville de Carignan a décidé d’installer un accotement le long d’une partie de la rue Gertrude pour les piétons et les cyclistes. En ajoutant un lien entre les rue Gertrude et Marie-Anne, c’est tout le secteur Centre qui s’organise pour améliorer sa circulation.

Huma est une Carignanoise heureuse. Début mai, la Ville a présenté les travaux prévus autour principalement de l’école du Boisé, soit sur les rues Gertrude et Marie-Anne. « C’est urgent!, assure celle dont la maison se situe à 200 mètres de l’école du Boisé. J’amène mon enfant le matin à l’école et la circulation est dense sur la route. De notre côté, nous n’avons pas d’espace pour marcher. La rue est étroite et c’est dangereux lorsque deux véhicules se croisent! On est parfois obligés de marcher sur le gazon des maisons pour être en sécurité. »

La Ville a présenté son projet de construire un corridor actif sur l’accotement de la rue Gertrude afin que les piétons et les cyclistes puissent circuler sur un endroit qui leur est réservé. « Il sera situé sur le côté nord de la rue, soit du côté de l’école du Boisé, affirme Diane Morneau, conseillère municipale du secteur Centre. Nous avons une réalité à Carignan avec nos rues étroites. Les trottoirs ne sont donc pas une solution et nous avons donc opté pour un corridor actif. Il sera large d’un mètre et occupera l’emprise de rue. Nous avons l’espace pour cela, malgré les impressions, car les occupants des maisons laissent pousser leur pelouse jusqu’à la rue. Or, il y a un espace appartenant à la Ville. »

Cet aménagement entraîne un changement puisque le stationnement a changé de côté la semaine dernière. « Il était sur le flanc sud de la rue à cause du parc Henriette, poursuit Diane Morneau. Nous allons modifier l’interdiction pour améliorer la circulation. »

Trafic à déplacer

Le long de la rue Marie-Anne, Christine Coupal et ses collègues de la Maison des Aînés profitent d’un temps libre. Pour elle, l’un des enjeux se situe aussi au bout de la rue Marie-Anne. « Nous sommes 200 employés et nous attendons que la rue Marie-Anne soit débouchée. Cela allègerait considérablement la circulation sur la rue Gertrude. En se mettant à la place des gens qui y vivent, cela ne doit pas être plaisant au quotidien, toute cette circulation. » Pour le moment, seuls les bus peuvent emprunter la rue Marie-Anne pour rejoindre le chemin Bellerive. Diane Morneau assure que le nécessaire sera fait.

D’ailleurs, des travaux sont en cours. « C’est dans notre Plan triennal d’immobilisations (PTI), assure l’élue. On veut connecter les deux extrémités de la rue Marie-Anne afin que celle-ci soit une alternative lorsque nous referons les rues Henriette et Gertrude. C’est prévu pour 2027 et nous avons toutes les raisons de penser que cela sera fait durant cette période. »

Dans le même temps, un autre chantier s’est ouvert entre les rues Marie-Anne et Gertrude. Il devrait permettre une circulation entre les deux artères à proximité du chemin Bellerive. « On veut sécuriser la rue Albani, plus proche de l’école, poursuit Diane Morneau. Elle subit beaucoup de trafic, donc, un lien multifonctionnel sera le bienvenu. »