Carignan : infrastructures bonifiées grâce à la course cycliste
À l’image de Grande Allée à Carignan, le passage de la course fut l’occasion de refaire plusieurs infrastructures dans la région. Des initiatives qui ont fait des heureux, malgré les travaux.
Dès lundi 21 septembre, des cyclistes professionnels participant aux Championnats du Monde UCI étaient venus en reconnaissance sur Grande Allée à Carignan. Outre le parcours, ils pouvaient tester le nouvel asphalte appliqué sur la voie.
Privilégiés
Vivant depuis vingt ans dans le quartier, Guylaine Mathieu apparaît souriante lorsqu’on lui parle des travaux, période durant laquelle la rue était fermée à toute circulation sauf aux résidents locaux. « Ma famille et moi avons adoré! Nous avions l’exclusivité pour passer et on avait nettement moins d’achalandage! Néanmoins, cela reste un soulagement que ce soit terminé. »
Grande Allée est une voie utilisée par les automobilistes, surtout depuis l’ouverture de la station du REM à Brossard. « J’ai appris à vivre avec, précise Christian Giguère.
Cela peut prendre entre 45 minutes et une heure pour regagner mon domicile depuis l’autoroute 30! Comprenez bien que cela m’a fait du bien de ne plus avoir à planifier mes sorties! Entre 16 h et 18 h, c’est l’enfer! Alors j’ai appris à vivre avec en m’organisant et cela ne me pose pas de problème particulier. »
L’une des nouveautés de Grande Allée est sa piste cyclable placée sur un flanc de la voie. « Cela permet un corridor de quelques mètres où les voitures ne s’engagent pas, poursuit Christian Giguère. C’est un grand avantage lorsque je veux sortir de chez moi en marche arrière. »
Pour Normand, ce nouvel aménagement possède un autre avantage. « En hiver ou au printemps, des trous se formaient et mes pneus de voiture s’enfonçaient dans la boue. Aussi, je devais reboucher avec de la terre. C’est fini avec l’asphalte nouvellement installé. »
Fierté
Grande-Allée n’est pas la seule artère de Carignan qui a bénéficié de travaux sur le territoire. « Conformément aux exigences techniques établies par les organisateurs pour le parcours de compétition, la Ville a procédé au resurfaçage du chemin de la Grande-Ligne, du chemin Brunelle ainsi que d’une section du chemin Salaberry. La réfection complète de la Grande Allée a été réalisée dans le cadre de la planification municipale. D’ailleurs, dans le cadre de cette dernière réfection, une piste multifonctionnelle a également été aménagée afin de bonifier l’offre de mobilité active et de loisirs pour les citoyens du secteur. »
Afin de commémorer l’événement, une sculpture sera construite sur la route Verte, tracé réservé aux cyclistes et traversant la province. « C’est un legs tangible de l’événement qui demeurera dans l’espace public, poursuit la Ville de Carignan. Une œuvre d’art réalisée à partir de pièces de vélos recyclées par une artiste de la région avec la participation des citoyens. Cette sculpture constituera un rappel durable du passage des Championnats du monde UCI à Carignan. Cela dit, le principal héritage de l’événement sera sans doute la fierté collective, les souvenirs créés et l’inspiration qu’auront pu ressentir plusieurs citoyens en voyant les meilleurs cyclistes du monde évoluer sur notre territoire. »
À Chambly, les services de la Ville ont procédé à des travaux moins importants. « Nous avons réalisé les correctifs requis sur le boulevard Fréchette, annonce l’administration. Il s’agissait principalement de correctifs mineurs. Les interventions réalisées en prévision de l’événement ont surtout porté sur l’entretien et l’esthétisme du parcours : réparations ponctuelles de pavage, balayage mécanique accru, désherbage, fauchage des accotements et nettoyage général. »
De son côté, le ministère des Transports et de la Mobilité Durable (MTMD) a aussi effectué sa part de travail pour accueillir au mieux la compétition. « De façon globale, les équipes du ministère ont réalisé divers travaux pour s’assurer de la sécurité pour tout le circuit. Le MTMD s’est occupé de colmater les nids de poule, réparer les fissures et les puisards abîmés ou encore balayer la route. »
Aussi, le MTMD a travaillé de concert avec l’Union cycliste internationale (UCI) pour garantir les critères favorisant le bon déroulement des courses. « Pour la Route 112 entre Carignan et Saint-Mathias-sur-Richelieu, il y a eu du rapiéçage manuel, des réparations de puisards et du balayage.
Le ministère a travaillé en collaboration avec les représentants des Championnats du monde de cyclisme UCI concernant notamment l’état de la chaussée. Les interventions réalisées par le ministère sur son réseau répondent aux demandes exprimées par l’organisateur. »


